3 Kasım’daki ardışık sayılar aşağıdaki orantısız resmi yarattı:
10:00 TÜİK Enflasyon Açıklaması (TÜFE): %85,51
11:00 Ahmed (yıllardır uygun fiyatlı Halden-Eve sunan meyve ve sebze tedarikçimiz) Pembe Domates fiyatını açıklıyor: 30 lira. Ekim ayı boyunca 15-20 lira arasında değişiyordu.
12:00 Alo – Su arabası bir mataraya su getirdi (19 litre): 32.50 TL. 1 litre su 1,7 liradır.
Döviz korumalı mevduat hesapları için Merkez Bankası’nın son faiz indirimi (%10,50) sonrasında banka tarafından ödenmesi gereken faiz %13,50’dir. Döviz kuru baskı altında sabit kaldığı için hesap sahibi sadece 13.500 toplam faiz alabilir. 100 bin liraya kıyasla üç ayda yaklaşık 3300 lira. Öte yandan aynı üç aylık dönemde TÜFE %85,51’de sabit kalsa bile 100.000 lira olan alım gücü dönem sonunda %21 azalarak 79 liraya düşecek. 3300 TL faiz geliri, 21.000 TL amortisman.
Asgari ücret 100 bin liranın altında, emekliler. ne yapıyor?
Faiz geliri yoktur. Aylık ortalama %7 TÜİK enflasyonu sonucu geliri her ay bu oranda gelir kaybına uğramaktadır. Ancak Nabati bakanına göre ezilmedi. Kim inanır ve kim inanır?
GARIP TOGG adlı araba “halk arabası” mı?
Hürriyet yazarı Ahmed Haq’ın 30 Ekim tarihli makalesinden iki kısa alıntı:
“TOGG… O Türkiye’nin arabası.” “TOGG…bu insanların arabası.”
TDK’ya göre “halk” kelimesi “bir ülkede yaşayan tüm vatandaşlar” anlamına gelir. Buradaki odak noktası “tüm vatandaşlar”dır. Hal böyle olunca halk. İşsizleri, tarım sektöründeki tüm çalışanları, işçileri ve emeklileri içerir. En az 70 milyon Türk vatandaşı.
Bu 70 milyon vatandaş, hane başına ortalama 3 kişi olmak üzere yaklaşık 20 milyon haneyi oluşturmaktadır. Hesaplamayı basitleştirmek için iki varsayımla devam edelim:
Enflasyon sıfır ve garip bir şekilde adı geçen TOGG’un fiyatı KDV dahil 1 milyon lira.
20 milyon hanede yaşayan Türk vatandaşlarının her bir ailesinin aylık ortalama geliri en fazla 6 bin lira ise, 70 milyon Türk 166 ay üşümezse, yemiyor, içmiyor vs. Ama bir TOGG’a sahip olacak.
HITLER Almanya’da, Volkswagen “halk arabası”nın üretildiği yılda ortalama işçi ücreti 120 Reichsmark (RM) idi. Bir işçi Volkswgen’e 8 ayda 166 değil 1.000 RM’ye sahip olabiliyordu. 8 aylık gelirle alınabilen Volkswagen halkın arabasıydı. Aylık 166 gelirle satın alınabilen tuhaf ismi TOGG olan otomobil, halkın arabası değil. Almanya’da 1938’de BMW ve Mercedes gibi çok pahalı arabalar vardı. Hiç kimse onlar için “Bu halkın arabası” diye bir köşe yazmazdı.
Ahmed Hakan kesinlikle “halk” kelimesinin anlamını biliyor ama “halken” kelimesinin ne anlama geldiğini kesinlikle bilmiyor.
TOGG neden “garip” olarak adlandırılıyor? Google’dan tanımlamasını isteyin. Cevabını aldığında “biraz tuhaf” diyeceksin. Adı garip olan bu araba Türkiye için olabilir ama Türk insanı için değil.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]
İlk Yorumu Siz Yapın