Jeep’in ilk tamamen elektrikli modeli Avenger, Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı.
Baştan itibaren eksiksiz bir “jeep” olacak şekilde tasarlanan ve geliştirilen Avenger, Jeep’in DNA’sını kompakt boyutlara taşıyor ve TOFAŞ’a göre gelişmiş tasarımı, stili, işlevselliği ve teknolojik özellikleri ile müşteri ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamaya hazırlanıyor.
Avrupa pazarlarına uygun kompakt boyutları ve teknolojik özellikleriyle tamamen elektrikli Jeep ürün yelpazesine öncülük eden Avenger, aynı zamanda Jeep’in sıfır emisyonlu SUV’nin dünyanın lider markası olma yolundaki küresel elektrifikasyon stratejisinde önemli bir adım atıyor.
Standart Jeep Avenger, Silicon Terrain ve Hill Descent Control, yerden yükseklik ve üstün yaklaşma ve uzaklaşma açıları ile gelişmiş yetenekler sunar. Jeep Avenger, yeni bir elektrik motorunu ve yeni bir pili birleştiren yeni nesil 400 voltluk bir elektrikli güç aktarma organı ile donatılmıştır. Hızlı şarj noktalarında DC 100 kW Mod 4 kablo ile 30 kilometre (km) menzil için 3 dakikalık şarj yeterli olurken, aküler 24 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj oluyor. Tüm bu özellikler, yeni modeli, sınıfındaki geleneksel oyuncuların yanında sıfır emisyonlu bir Jeep’e alternatif arayanlar için çekici bir seçenek haline getiriyor.
– “Yenilmez, markamızın ayırt edici özelliğidir”
Jeep CEO’su Christian Meunier, “Yeni Jeep Avenger, Avrupa’da piyasaya sürülecek tamamen yeni Jeep elektrikli ürün serisinin ilk modeli. Bu yönü ile Avenger, markamız için önemli bir kilometre taşını temsil ediyor” dedi. İfadeler kullanın.
Monnier, “Avenger, Avrupa pazarlarının beklentilerine uyan özelliklerle üstün Jeep kapasitesi sunuyor. Paris’te, aklımızda net bir hedef olan tamamen yeni Jeep 4×4 elektrikli modellere sahip olduğumuzu gösterdik” dedi. Dünyanın bir numaralı SUV markası Elektrik, “Sıfır Emisyon Özgürlüğü” “Misyonumuzu gerçekleştirmek için yolumuza devam edeceğiz.” Puanını verdi.
Türkiye 2023’ün ikinci çeyreğinde yollara kavuşacak
B-SUV sınıfındaki Jeep markası Renegade kapsamında, 4m uzunluğunda ve kompakt bir SUV olarak Avenger, hacim olarak Avrupa’nın en büyük ikinci B-SUV segmentinde yer alıyor.
B-SUV segmentinin 2023’te yıllık 2,2 milyon satışa ulaşması bekleniyor. Bu, Avrupa’da satılan her beş otomobilden birine denk geliyor. 2024 yılına kadar Jeep ürün gamının en çok satan modeli olması beklenen ve önümüzdeki yıl Avrupa’da satışa sunulması beklenen Jeep Avenger, 2023 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye yollarıyla buluşacak.
Şehir döngüsünde 550 km’ye kadar menzil sunabilme
Yüksek gücü ve yüksek torku ile hem asfaltta hem de arazide üstün sürüş keyfi sağlayacak olan Jeep Avenger, yeni bir elektrik motoru ve yeni bir elektrikli motoru bir araya getiren yeni nesil elektrik güç aktarım sistemi ile yollara çıkmaya hazırlanıyor. pil. Stellantis ve Nidec Leroy-Somer Holding arasında bir ortak girişim olan Emotors, Avenger’ın kalbindeki 400 voltluk elektrikli güç aktarma organlarının ikinci neslini tanıtıyor. 115 kw güç ve 260 Nm tork üretiyor, bu da 156 hp’ye eşdeğer.
Yine Stellantis tarafından üretilen Avanger’ın yeni 54 kWh pili, yüksek enerji yoğunluğu, nominal güç ve kullanılabilir enerji arasında dikkate değer bir oran sağlıyor. NMC 811 Lityum-İyon kimyasını kullanan pil, 17 ünite ve 102 hücreden oluşuyor. Şehir döngüsünde 550 km’ye ve WLTP döngüsünde 400 km’ye kadar bir menzil sağlar. İki milyon kilometreden fazla bir menzilde test edilen batarya, oldukça kompakt bir gövdeye sahip ve ön ve arka koltukların altında bulunuyor. Avenger, hızlı şarj noktalarında 30 km’ye kadar sürüş mesafesi için DC 100 kW Mod 4 kablosu kullanarak 3 dakikada şarj olur.
Ek olarak, piller 24 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj edilebilir. İntikamcı şu özelliklere sahiptir; Avrupalı kullanıcıların günde ortalama 30 km yol kat ettiği düşünüldüğünde, günlerce şarj etmeden araç kullanma imkanı sunuyor.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]
İlk Yorumu Siz Yapın